“他们多住几天,都是钱。”
“比把漏水车写成合格省钱。”
负责人只好留下三人。
第五天,三人全部通过。
孙麻子给每人了一本维修记录册。
“这不是证书。”
“只证明你会做这些项目。”
“核心内部不能拆。”
“驱动轮结构件不能焊。”
“轮壳裂纹不能自行处理后继续满载。”
“出范围就停。”
有人问
“离星火城几百里,停了咋办?”
“上报。”
“派人或者件。”
“任务急呢?”
“急也不能把不会修的东西拆坏。”
第一批维修工回到各地。
十一个维修点开始使用同一套记录。
接口编号。
车辆编号。
检测数值。
更换原因。
旧件去向。
复开时间。
全部要写。
北岭煤站的维修点最先报回一张新记录。
一辆重卡在雪水里跑了三百里。
绝缘值下降。
修理工停机检查后,现护罩排水孔被冻住。
密封圈正常。
清冰、擦干、复检。
一个时辰后恢复运行。
没有换接口。
煤站负责人在电话里说道
“以前遇到这种情况,可能直接换件。”
苏清冷问
“为什么这次没换?”
“维修工说先查原因。”
“圈没坏,换了也没用。”
“记录回来。”
“已经了。”
“旧件没有,就写无更换件。”
“写了。”
“停工一个时辰怎么算?”
“保养范围。”
“运输队承担。”
“清冰工具不够,煤站加了一套。”