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第2026章 胜算终究不是定数（第1页）

省委常委会的决议落地，晋阳钢铁股权质押框架协议进入流程细化阶段。

省里那道最棘手的关口，终于趟了过去。

董远方回到云同市委，站在办公室窗前，指尖捏着刚市委办打印出来的黄原省委常委会纪要摘要。

暮色从远处工业区的轮廓线漫过来，城市的灯火次第亮起，像棋盘上正在被一枚枚点亮的棋子。

省里点头，只是第一步。

真正决定线路走向的，在京都市。

半个月前方庆黎亲临云同调研，座谈会上专门点出区域交通短板，明确提过境高铁对资源型城市转型的战略意义。

他实地调研后的表态，分量不轻。

加上五万亿长期国债的政策窗口，两条高铁纳入规划的胜算确实大了不少。

可胜算终究不是定数。

部委层面的竞争从来激烈，各省方案堆积如山，每一条线路都涉及路网时序、投资规模和复杂的技术论证。

方庆黎的指示是敲门砖，但不是免死金牌。

董远方拿起座机，拨通了市长石瑾萱的办公室。

“瑾萱同志，常委会结果你已经看到了。省里的口子打开了，重心要往京都市转了。”

石瑾萱的声音从听筒传来，干脆利落

“刚看完纪要。晋阳钢铁股权质押那三条刚性约束卡得很严，后续法务条款市政府这边要逐条抠细，不留模糊地带。”

“没错，协议文本务必严谨。”

董远方语气沉稳

“省市联合专班要立刻组建，云同这边段振民分管对接，抽调改委、交通局骨干，马上准备全套上报材料。可研初稿、经济社会效益分析、动车组产线落地的配套论证，全部做扎实。方庆黎同志调研时的讲话摘录，整理成规范材料，作为附件一并上报。但我们不能只靠领导指示，材料本身要站得住脚——要用数据说话，讲清楚这条高铁对整个黄原北部、对资源型城市转型的带动价值。”

“明白，材料我会督促专班加班打磨。”

董远方望向窗外连绵的城市轮廓，心中开始倒计时。

南方机车集团的条件摆在那里，拿不下高铁规划批复，动车组产线就无从谈起。

千亿招商大会签下的项目、煤炭整合、新区开、文旅建设，所有蓝图都缺一条打通的交通动脉做底座。

“接下来一段时间，京都市要多跑几趟，”

他缓缓说道

“该汇报汇报，该对接对接。尊重部委流程，把云同的诉求讲透。机遇摆在眼前，每一步都容不得侥幸。”

外人眼里，云同市财政年收入不过百亿级别，却要扛下两百亿高铁配套垫付，同步推进五百亿能源收购、五百亿新城开、千亿产业落地，无异于以卵击石。

但董远方心里通透，自始至终对这笔垫付债务还是有信心的。

高铁建设从不是一蹴而就的工程。

两百亿配套资金，无需一次性足额掏出。

工程分批次立项、分阶段开工、逐年拨付，资金压力完全可以拉长周期平稳消化。

眼下全局最核心的目标只有一个拿下京都市至青城高铁云同段的规划批复。

这一段线路，是敲开南方机车动车组产线的唯一敲门砖，是半年窗口期内必须死死咬住的硬指标。

而先期启动所需资金，省市实际只有四十余亿，云同市这边想想办法，还是能凑出来。

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