航线考核那天,林与安的排班刚好是他最熟悉的北京飞云南的航线,也是巧,来到云端当副驾驶的第一班就是飞云南,结果最後考核也是飞云南。
这次的当值机长是徐忆,也是个和善的老牌机长,而考官则是一位从未打过招呼的机长,他拿着各项表格坐在驾驶舱後排。
那位考核姓陈,单名一个筱,看着挺和善的,平日里估计还能聊两句,可现在是考试时间,一些不必要的寒暄自然是省略了。
几个人简单的打了招呼,开始做自己的事情。
这些前期准备,林与安做了千百次了,自然不会有错,每一个动作都干净利落,後面的两个机长自然是连连点头。
今天的航线安排很顺利,前面的航班都出发了,终于轮到了林与安这班。
接到塔台指令,林与安操纵飞机缓缓驶上跑道。
因为是模拟林与安做机长的状态,所以徐忆全程只做辅助,并不对他的决策进行任何影响。
与塔台顺畅的全英文对话丶专业的机长广播以及意料之中的完美起飞,给林与安的考核开了一个好头。
这次的飞行时间是四个小时,而且是国内航线,所以没有第二机组进行替换,三个小时的飞行时间很快就过去了,还有半个小时就能进入云南省的地界。
本以为这次考核将会平静地落下帷幕,却没想到前方航图显示云南机场的上空此时正有一片乌云正在快速的集聚。
为了安全保证,林与安赶紧接通了气象频道,询问过气象局,这才知道这场突如其来的暴雨至少会持续一个小时。
“你打算怎麽做?”徐忆因为暂时客串副驾驶,所以也没法做决定,只好征求着林与安的意见,不到万不得已,他不会插手这次的考核。当然,如果他插手了,林与安的这次考核就失败了。
见两个机长都盯着自己,等待自己的想法,林与安再查看了一下油表,沉吟了一下,回答道:“考虑了一下油量和现在云南当地的降落条件,我认为应该寻找其他其他机场进行降落。”
徐忆听他这麽一说,当即舒一口气,知道林与安这坎儿算是过去了,这种场合下,其实降落其他机场是最好的选择,“好的,我联系空管重新联系其他机场申请备降。”
林与安和塔台报备完,刚准备调头,驾驶舱连接客舱的电话就响了起来。
“机长!机上有一位孕妇突发阵痛,羊水破裂,已经有一位做産科护士的旅客帮忙看过了,据说情况很不好!”
“情况紧急吗?是否医疗救护?”
“是的,请问我们什麽时候可以降落?”
两位机长都听到了话筒里乘务长的话,两个机长的视线现在都集中在了林与安的身上,林与安快速看了一下现在的气象数据,深吸一口气说道:“我明白了,你们尽量再支持一下,我们马上就会降落。”
挂了电话,他又对徐忆说道:“徐机长,麻烦您联系一下地面,机上有産妇,需要医疗队马上就位。”
徐忆也理解目前的情况,可目前林与安正在考核,後面还有考官,他也不好插手,只能按照林与安的要求,联系地面。
下雨的时候,低层空气经常産生水雾,这种情况下会严重影响飞行员目视距离和飞机发动机的效率。
而林与安此时也果断啓用盲降系统,又打开了自动点火装置,极力保证发动机就算吸入大量水汽也可以继续工作。徐忆看着他做的一系列操纵,赞许的点了点头。
机场上方风力很大,可林与安同样沉着地应对,控制着飞机一路冲破雨幕落在了跑道上。巨大的雨滴打在舷窗和机身上,噼里啪啦的落雨声清晰可闻。
跑道湿滑,飞机落地後若制动过度很容易失速,但放任下去又会冲出跑道。不过林与安对此早就做好了准备,提前打开襟翼,点收油门,飞机最终有惊无险地停了下来。
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