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第 94 章 开放市场后繁荣经济（第2页）

廉政公署的人三天两头往商会跑，查账、约谈、敲打，谁还敢乱伸手？

可老实归老实，钱还是要赚的。

李总统就把路给他们指好了，别盯着老百姓那点血汗钱，去干点正事。

造汽车，造摩托车，造拖拉机——这些东西，国家出钱出技术，你们来干。

干好了，不光南华卖，还能卖到暹罗、马来亚、印尼去。

广肇会馆那边，几个大老板凑了五百万，说要办个汽车厂。

美国人的生产线，拆了运过来，买设备的钱还没有运费贵。

零件在南华造，发动机从美国进口，装上轮子就能跑。

头一批先造卡车，修路建码头用得着，不愁卖不出去。

潮州商会那边也有人牵头，办了个摩托车厂。

日本人的技术，图纸买回来，零件自己造。

先造三轮的，能拉货，能载人，乡下地方最实用。

还有人造拖拉机。南华到处在开荒，分下去的地要种，拖拉机比牛好使。

国营厂产量不够，私人厂补上，成本算下来，比国营的还便宜两成。

至于那些本钱小的，就造自行车。

两个轮子，一个架子，骑上去就能走。

升龙城里，骑自行车的人越来越多，卖车的铺子开了一家又一家。

工厂多了，人就不够用了。

南华分过地，家家户户都有田。可分了田，不一定自己种。

城里工厂招工，半年挣的钱，顶得上地里刨一年。

乡下人往城里涌，城里人往工厂跑。

那些地怎么办？

找亲戚种，找邻居种，找本地的老农种。

荒着不行，政府有规定，荒废田地要罚款。

罚几次，比种地的损失还大，没人敢

;荒。

本地人种地的也多。

南华立国这两年，从两广、滇城过来的人一拨接一拨，分到的田都是新开的。

可本地那些高棉人、老挝人、岱依人，祖祖辈辈在这块地上讨生活，田少人多。

现在有人把地让出来给他们种，收成对半分，比给人扛活强。

南华国一片欣欣向荣的景象，但边境，还是不安稳。

六月初八这天下午，情报局局长宋子贤进了总统府。

李佑林正在看文件，桌上摊着厚厚一摞，都是各府报上来的工厂登记数字。

见他进来，抬起头。

“什么事？”

宋子贤把手里那份材料放在桌上：“缅甸那边。胡越和李弥又干起来了。”

李佑林拿起材料，翻开来看。

胡越武装占了掸邦大部，李弥占了北边，两边在腊戍附近打了两天。

这回不是小打小闹，双方都动了真格的，加起来死了上千号人。

李弥那支部队，现在有两万多人，还不算他收编的当地土司武装。