赵克明那头开始“拆动机惯性”后,海鸟计划没有停。
海军等不起。
空军也不可能把玄鸟的全部产线搬给海军。
于是,海鸟项目组先拆出一条支线。
无人版。
代号海鸟-uo。
理由摆在桌面上,简单粗暴。
“先不要座舱。”
“先不要弹射逃生。”
“先不要飞行员在环。”
“先把全无尾、低着舰、分布式空气舵这三件事跑通。”
邵明成了这条线的负责人。
会议上,吴建邦看着他那张还带黑眼圈的脸,拍了拍桌子。
“小邵,别怕。”
邵明刚想点头。
吴建邦又补了一句“真摔了,先摔无人机,别摔人。”
邵明“……”
李援朝在旁边乐了。
“老吴,你安慰人跟下战书差不多。”
可笑归笑,任务压下来,没有一个人敢松劲。
海鸟-uo的缩比模型被推进高低复合风洞。
黑色翼身融合机体趴在支架上,没有垂尾、平尾,连个传统方向舵的影子都找不到。
机翼前后缘布满细密的电介质阻挡放电阵列。
通电时,边缘会冒出淡蓝色电晕。
看起来挺科幻。
数据却不讲面子。
“第一组,偏航响应延迟,一百八十七毫秒。”
“控制力矩,理论值百分之四十二。”
“第二组,延迟一百六十三毫秒。”
“控制力矩,百分之四十六。”
“第三组,阵列电压上调百分之十二,局部击穿!”
实验员刚喊完,模型机翼后缘啪地炸出一小团白光。
邵明一把摘下耳机。
“断电!”
风洞停下。
几名年轻工程师冲上去检查。
一人把烧黑的封装片夹出来,脸色苦。
“又是后缘第三十二号阵列。”
邵明揉了揉眉心。
“换耐高温封装材料。”
“换过了,这是第四版。”
“那就降占空比。”
“降了以后舵效更差。”
“把脉冲频率扫一遍。”
“扫了,六千到十二千赫全部扫过,只有八千附近数据能看。”
会议室里安静下来。
这半个月,他们就像在一堵墙上抠洞。
每次看见一点亮,伸手一碰,墙还在。
理论上,等离子“空气舵”能提前改变附面层,让气流分离点按照指令移动。
可到了实体模型上,舵效总慢半拍。