凌云机长似乎好像没想到她还会让对方上高度,语气听着略显不自然,就好像壮汉被强迫穿上了芭比粉,又拒绝不了。
“上9800保持,凌云665。”
霁禾听着想笑,还是极力克制住。
没一会儿机型为a330-343重型飞机的机长在频率里呼叫,“区调,北方7742heavy,刚刚rupox右侧六海里,有很明显的一个上升气流。”
6000米高空之上大气的不稳定性增加,或者有时候产生温度变化,导致形成上升和下降气流。
霁禾干管制这么多年,碰到过无数回气流,重型飞机都明显感受到颠簸,她认真记下。
“北方7742heavy,收到,rupox右侧六海里。”
霁禾面前雷达显示时骞安飞行路线会经过rupox,按照要求,她会提醒所有会经过rupox的飞机:
有再次和时骞安通话的机会,她还是很开心的。
“凌云666,两分钟前有飞机通报大概在rupox右侧六海里有明显的上升气流,请注意。”
时骞安驾驶超重型飞机,很少感受到颠簸,不过他还是认真应下,“收到rupox右侧六海里有颠簸,凌云666。”
看着雷达屏幕里的小圆点经过rupox后,她按下话筒发问:
“凌云666super,五海里颠簸严重吗?”
时骞安如实回答,“不是很严重,气流感觉不是很明显,凌云666。”
霁禾心想,super不愧是super,吊打一众小飞机,包括heavy飞机。
不光是她这样想,频率里刚刚汇报有明显上升气流的机长听到后先是沉默,而后感叹怪不得a380-800出来后,又加了个超重型。
之前按照尾流划分只有轻型,中型,重型。
后排的观察员等时骞安回复完才敢开口:“为什么我感觉区调和时机长说话的语调和别的机长不一样呢?”
其实他还有句话没敢说出口,他感觉时机长与霞岚区调说话的语调与别的管制说话也不一样。
但他现在还不敢谈论机长的八卦。
时骞安冷静的视线朝后扫过,右边的副驾驶有关于恋爱方面更为直男,完全不觉得这两人说话有什么不同。
而且他这几天天天和时骞安执飞a380,已经摸出规律:
“别的机型管制可能不知道是谁驾驶,碰上super又说的是中文,除了时机长还能有谁?大家对新机长难免抱有好奇。”
时骞安对他旁边这位感情丝毫不开窍的副驾驶很是满意。
不过他感觉霁禾自己可能都没发觉出不同,毕竟他本人也没觉得自己说话有什么区别。
霁禾的确觉得自己语调都一样,她重新按下话筒呼叫:
“凌云666super,现在地面有风,霞岚目前没有落地的飞机,其他的现在在五边上。”
中航此前在16l跑道复飞一次,转头到16r跑道又复飞一次,最后还是决定去海城备降。