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第2049章 启华(第4页)

“第二,重做止水帷幕。在现有连续墙外侧,再打一排新的桩,形成双层止水。这个方案,成本高,工期长。”他看向李乐,缓缓报出一个数字,“顾总监会上说了一点二亿,那是基于初步估算。实际上,如果按高标准做,可能要奔着一点五亿去。而且工期至少半年。”

江风吹过,把陈建安手里的图纸吹得哗哗作响。

李乐盯着那三处被红笔圈出的渗漏点。

半晌,“陈总,你倾向哪个?”陈建安沉吟了一下,“从技术角度,重做最稳妥。但这个坞,当初启华投资巨大,光是土建就花了六千多万,那还是十几年前的时候,现在拆了重来,代价太大。而且,工期拖半年,对生产计划影响也大。”

“所以?”

“所以,我倾向注浆堵漏。”陈建安说,“先堵住,让坞用起来。同时,建立监测系统,定期观测渗漏量和墙体变形。如果将来渗漏加剧,再做重做止水帷幕也不迟。船坞是个长期资产,边用边修,是常态。”

李乐点点头,又看向张利民,“老厂长,您觉得呢?”

张利民一直没怎么说话,只是蹲在墙根,用粗糙的手指摩挲着那道裂缝,像在触摸一道陈年的伤疤。

听到李乐问,他慢慢站起身,“这个坞,当年是启华厂最后一次接到国家任务改建的。我记得清清楚楚,浇筑底板那天,我们在工地上守了三天三夜,生怕出一点岔子。”

“后来,厂子不行了。”张利民的目光有些空茫,“这个坞,就一直空着,像一口没水的井。每次路过,心里都不是滋味。”

“现在,长乐来了,它终于能派上用场了。”他看着李乐,“小李总,这个坞,底子是好的,建坞的材料,都是用的最好的。不该为了省这点钱,把根子挖了。”

李乐听着,没立刻表态。他又看了看那三道裂缝,又看了看陈建安和张利民,最后,目光落在李泉脸上。

李泉摇摇头,那意思是,你定。

李乐想了半天,“这样。先请第三方做详细检测。不止这三处渗漏点,整个止水帷幕,都要彻底查一遍。查清楚了,再决定方案。技术问题,让专家说话。但也别只听一家之言,多请几家,交叉验证。”

他看向孙耀威和顾邦,“孙总,这事儿你把总,顾总再重新细核算,该花的钱,一分不能省不该花的钱,一分不多花。”

“要确保这个坞,能经得起时间的考验。造船的最怕什么?最怕水。船在水里跑,坞在水边建。水,是朋友,也是敌人。对敌人,不能心存侥幸。”

一群人点头。

看完船坞,又去看了旁边的码头。启华厂拥有近八百米的深水岸线,这是它最宝贵的遗产。

水深负十二米,能停靠十万吨级船舶。在长江下游,这样的深水岸线,是稀缺资源,有钱也未必拿得到审批。

眼前的码头正在改造。

旧有的系船柱、护舷、水电桩大多已拆除,新的还没装上。混凝土码头面上,堆放着各种建材钢筋、水泥、沙石,还有几台小型搅拌机。

工人三三两两,或在绑扎钢筋,或在浇筑混凝土墩。

一艘小型浮吊停在码头边,吊臂高高扬起,正缓缓吊起一块预制构件,往江里送。

远处的主航道上,几艘货轮正缓缓驶过,船身吃水很深,甲板上堆满集装箱,在灰白的天空下,像一排移动的积木。

沿着码头走,有几艘老旧的工作艇靠在岸边,锈迹斑斑,船身用缆绳拴在系船柱上,随着江水轻轻晃动。

“这些船?”李乐指了指。

“启华的老底子。”谢怀南叹了口气,“两条拖轮,一条交通艇,还有几条驳船。都是八十年代造的,设备老化,船体锈蚀严重,但船壳还是好的。我们计划修一修,留着自用,买新的要花好几百万,修一下几十万就够了。”

继续往前走,经过一个正在改造的舾装码头。

工人正在焊接舾装平台,焊花在晨光里迸射,弧光一闪一闪的。

“谢总,码头改造,大概什么时候能全部完成?”李泉问道。

“预计十一月底能完工。届时,两个五千吨级泊位,一个万吨级泊位,能同时停靠三艘船舶作业。码头起重能力,可以达到一百吨,满足中小型船舶的舾装和维修需求。”

“浮船坞呢?”

谢怀南指向码头对面,那里,隐约可见一个巨大的浮体,半潜在江水中,只露出部分坞墙,“去年刚做过特检,状态良好。目前正在调试,预计下个月就能投入使用。”

李乐转过身,站在码头前沿,江风浩荡。

浑浊的江水卷着泡沫,一下下拍打着岸壁,出沉闷的“哗哗”声。

对岸的景物在薄雾中显得影影绰绰。江心,一艘满载的散货船正逆流上行,柴油机低沉的轰鸣隔着宽阔的江面传来。

“这岸线,这水深,放现在,批都批不下来。”李泉凑过来,扶着锈蚀的栏杆感叹,“当年老头子们是真有眼光。”

“扩建时,全厂职工义务劳动,肩挑手扛,填了半年。”张利民忽笑了笑,“我那时十六岁,刚进厂当学徒,也跟着抬土。一天下来,肩膀肿得馒头高。”

众人都静了静,只有风声江水声。

“老本吃完了,就看咱们怎么用了。”李乐说了一句。

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