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第153章 王侯将相宁有种乎（第5页）

“秘书长，您真打算安排我去营城港区工程项目锻炼？”

在钢城火车站候车室，王珉实在忍不住，来到李学武身边忐忑地问出了心里纠结了一下午的问题。

李学武则是抬起头，好笑地看着他问道“怎么？你是不愿意？”

“不是，是那个……”

王珉也不知道自己是个什么心思，挠了挠脑袋说道“我没在一线工作过啊。”

“所以要送你下去锻炼啊。”

李学武理所当然地讲道“土木工程专业不在一线锻炼多浪费青春啊。”

“啊？”王珉还真没听说过这个理论，表情很是意外。

李学武打量了他一眼，点了点他说道“你还是太白了，看看真正的工程专业管理人员哪有这样的白面书生。”

“我还白了？”王珉现在真是哭笑不得，平常办公室里都说他黑来着。

如果现在都算白，那真正的土木专业人员得多黑啊？

总不能比挖煤的还要黑吧！

下午四点，李学武带领调研团队搭乘火车赶往营城，由于人数较多，路程不算远，又是白天，便没要软卧车厢。

也许是从车站了解到有他这么一号的存在，上车以后列车长便过来打招呼。

这个时代的铁路很骄傲，但大多数列车长都很会做人，尤其是做人情。

他们能接触到各行各业的领导，而且多是对方求着他们，所以人情很好做。

似是李学武这样的组织关系，对比工作和年龄一看就知道不简单。

李学武并没有要什么服务，更没讲此行的目的，只是说了有工作。

列车车安排人送了热水，又叮嘱列车员多烧煤，让车里温度高一些。

李学武其实不愿意麻烦别人，更不愿意处理这种关系，主要是太吃亏了。

享受这种待遇，他本就有这种资格，被这么一弄好像他欠人情了似的。

就是下车的时候，他还让张恩远给列车长和乘务员留了两盒烟表示感谢。

烟不值钱，处理关系才叫心累。

不过再心累这种关系也得处，不为自己着想，也得为同志们着想。

这条线他们得经常跑，从奉城到营城，以后会越来越多，越来越频繁。

谁敢保证自己单位职工用不到铁路上的关系，总不能每一次都找上面的关系吧。

李学武去年的重点工作是安内，今年的工作重点就是攘外了。

要协调外部展机遇，拓宽企业展道路，结实辽东更多的企业单位。

其中铁路系统是非常重要的存在，即便红钢与京城铁路展开了广泛的合作，但铁路是分片区的，辽东工业想要在本地吃得开，就得处理好当地的关系。

营城港区建设完成以后，从东三省到营城这条线，必须实现货车通顺。

真要将港区运营起来，这几条线上的货物运输量一定会猛增。

集团也在同铁路总部沟通，架设港口到内陆的铁路网，目前还在研究阶段。

李学武等不了太久，不知道铁路总部那边什么时候能出结果，现在就得做好万全准备，先把辽东地区的关系网盘活。

从小事就能看得出大事有多多。

晚上八点钟不到，众人下了火车便见营城船舶制造厂厂长徐斯年、联合建筑工程总公司副总经理，营城港工程项目总指挥张北南在站台上迎接他们呢。

“秘书长好，路上辛苦了。”

徐斯年笑着走上前握住了李学武的手，道“欢迎您来营城船舶。”

“欢迎您来营城港区，秘书长。”

张北南也是顺着他的话，接着同李学武握手打招呼。

他只是负责营城港区建造的责任人，不是营城港区未来的管理者，没必要跟徐斯年争一时高低。

徐斯年所负责的营城船舶是辽东工业的所辖范围，归李学武正管，如此热情表态是应该的。

当然了，也不是说他不归李学武管就不用客气了，而是不用这么积极。

李学武是集团秘书长，他来营城港区视察，作为港区建设项目的负责人，张北南必须来，还得主动一些。

不用争长短，但得讲人情世故。

真不讲人情，那就剩事故了。

“辛苦了，不用这么客气的。”

李学武微笑着同来迎接的同志们握了握手，为了不影响其他旅客下车，很快便结束了寒暄的过程，上车离开。

徐斯年在营城还是混开了，有几分面子，能将汽车开上站台。

这可跟后世那种花钱上不一样，没有正经关系和事由真不给你开这个大门。

徐斯年陪同李学武乘坐一台车往回走，这一次招待还是由营城船舶负责。