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第105章 老工人（第7页）

“你们生产的是货车，我们生产的是客车，这是两码事嘛。”

“客车复杂还是货车复杂？”

古力同很受伤，拉着他讲道“这条生产线就是你们厂的，现在产能为啥差距这么大？”

“哎！你这就没意思了啊！”

李学武点了点他道“合着我来你这帮忙还帮出错来了？”

“你没错，我错了。”

古力同怎么说都行，就是不能放他走，指着生产线说道“你说，你说。”

“我说你们的工人需要培训了，就像机械需要上润滑油了。”

李学武看着他讲道“全流程诊断报告没给你们吗？”

“如果严格按照红星钢铁集团的生产管理模式，现场应该不是这样的。”

他踢了踢脚下的地面，不是漆面，只是水泥地面抹了细灰。

也行，汽车生产又没强调全部工位都是无尘车间，水泥就水泥吧。

可地面上的污渍是怎么回事？

李学武的动作不算大，但古力同已经注意到了。

“那个，古厂，是机器漏油了。”

车间主任一见领导皱眉头，赶紧过来解释了一句。

还是有眼力见的，没等领导开口说话就知道抢答了。

李学武可没有帮古力同管理下属的兴趣，只是看着零部件堆叠凌乱的车间撇了撇嘴角，问题太多不好说了啊。

古力同一顿饭就想解决所有问题，这不是痴人说梦嘛。

他的出场价可没有这么低。

“处理干净——”古力同不能当着李学武的面说他什么，但还是皱眉强调了一句。

车间主任唯唯诺诺地应了，去找工人处理了。

古力同一直看着李学武，随着他的视线转了一圈，自己也开始不满意了。

其实标准早就给了，红星钢铁集团技术服务部给出了全部的生产标准要求。

但是吧，这里不是红星钢铁集团旗下的生产厂，规矩也得因地制宜嘛。

有人改了第一条，那就有人忽视最后一条，说是红星钢铁集团的管理和生产标准，实际上呢？

该说不说啊，就是日产28台的数据放在以前都算很牛哔的了。

如果没有红星钢铁集团搞了个钢汽，那现在的二汽妥妥的就是大厂了。

日产28台，年产过万了，64年国内汽车总产量也才2。8万台。

好么，二汽独占将近一半的江山，你说他牛不牛。

牛个屁，钢汽一个月出口的汽车都不止一万台，包括摩托车在内数种车型并驾齐驱，基本上代表了国内此时最先进也是产能最高的汽车厂了。

二汽有样学样都能学出这个模样，李学武一时也不知道该怎么评价了。

好，是真的好，至少主动变革了，但变的不够啊。

“要不咱们先去食堂？”

办公室主任见气氛有些僵，主动建议道“这会儿饭菜也快好了，咱们边吃边说？”

“那就边吃边说。”

古力同见李学武没有再继续说下去的意思了，便也同意转移战场。

他是非常希望李学武多说几句的，可也知道身后的干部们受不了。

李学武可能不知道，不仅仅生产线上的工人是老工人，这管理干部也是老干部，他们厂的变革之路很复杂。

李学武其实看出来了，从上桌一起吃饭的干部平均年龄就能看得出来。

要是这种阵容，那日产28台也算得上是个奇迹了。

红星钢铁集团为什么能打？

因为干部年轻化，如果钢汽同二汽对比，那去钢汽看看，基层普遍都是年轻干部，中层也不乏三十岁以下的干部，厂长都不过四十五岁。

干部年轻化，红星钢铁集团是认真的，只是二汽含糊了。

李学武不反对沿用老工人，但得对工人负责啊，就这么送上生产线了？

那这是二汽的不负责任了。

李学武想说什么，但又不知道该不该说，该怎么说。

一顿饭解决不了问题的。

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