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第580章 不确定就不能跑（第2页）
轮壳运输。
机械厂检测。
司机工时。
一共八千多块。
财务人员看完问
“轮壳没有裂，检测费也算事故费用？”
“算。”
“不检测就不能确认。”
“这笔是谁承担？”
“星火城承担。”
“生产科个人要赔吗？”
“制度里没有个人赔全部试验损失。”
“处罚按岗位规定。”
“生产问题不能全推给一个人的工资。”
财务人员把账记进护板改装事故。
连同三十六辆车的停运和返工，总费用四万六千多。
苏清冷把数字贴到大厅运行表。
有人看到后问
“又多了一项？”
牛大壮说道
“单孔缓冲垫改回双孔。”
“车坏了？”
“一辆磨到轮壳。”
“轮壳裂没裂？”
“没裂。”
“没裂还花四万多？”
“停车、转货、检查和改装都要钱。”
那人摇头。
“要是不查，四万多就省了。”
牛大壮指着重三一七的记录。
“真磨裂了，换轮壳就不止这个数。”
“车要是在下坡出事，人也在车上。”
对方没再说。
南江厂那边，五十台正式交付的拖拉机陆续下田。
第一周反馈按时送来。
作业四千三百亩。
固定栓正常。
接口绝缘正常。
两台滤网堵塞。
清理后恢复。
一台后轮温度升高。
检查现轴承间隙在标准内。
