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第578章 北方九辆矿区四辆省城五辆南方四辆(第4页)

其中两辆经常跑山区。

护板外面有石块留下的凹痕。

固定架没有变形。

缓冲垫表面只留下压痕。

没有裂开。

孙麻子把结果写在木板上。

“双孔可以先用。”

技术副手问

“要不要再加压板?”

“不加。”

“东西越多,拆护板越慢。”

“双孔已经跑过一万里。”

“先恢复原方案。”

“单孔固定架怎么改?”

“补一个定位孔。”

“原来的缓冲垫能继续用吗?”

“没移位、没磨损的可以。”

“移位的全换。”

“固定孔磨大的固定架呢?”

“换固定架。”

“不能再扩孔。”

苏清冷问

“外地怎么改?”

“有合格维修点的,钻孔模板和定位工具。”

“没有维修点的,派人。”

“钻完孔还要做什么?”

“去毛刺。”

“量孔距。”

“装双孔缓冲垫。”

“按扭力锁紧。”

“跑五十里后复检。”

牛大壮说道

“这又得停两天。”

“城里的半天能改完。”

“外地看工具。”

“先把配件装箱。”

车间开始做双孔缓冲垫。

仓库把原来的试验库存搬出来。

只剩二十六套。

还差十套。

红旗厂能做普通固定件。

缓冲垫却是棉纺厂供应的。

电话打到棉纺厂时,老师傅还没下班。

“十套什么时候能做?”

“原来的模具还在。”

“明天上午能做完。”

“先做二十套。”

“为什么多做十套?”

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