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第555章 车不可能不坏坏了修好才是好车(第3页)

“走了。”

“检修线呢?”

“十一辆合格,六辆还在换主件。”

“二号炉的材料呢?”

“全存。”

“检测室备用电机装好了。”

“固定栓召回也结束了。”

“还有一台机器后桥返修。”

“处理得对。”

苏清冷递来新增订单。

“北方煤运要一百辆。”

“咱们只能给五十八辆。”

“现在只能给四十六辆。”

“剩下的车要修。”

“省里问能不能找别的厂合作。”

“普通车可以。”

“磁能驱动轮和核心不能外包。”

“要是别的厂愿意按标准造轮壳呢?”

“先送样品。”

“跑完台架和满载试验再说。”

“他们说时间来不及。”

“那就不能用。”

苏清冷点头。

“还有一批旧柴油卡车想改。”

“省城运输厂的底盘资料已经送来了。”

万兴旺翻了几页。

“底盘太旧。”

“车架有补焊痕迹。”

“不能直接改。”

“让他们先把车架修好。”

“他们不愿意。”

“那就不接。”

“他们说愿意加钱。”

“加钱也不能把裂开的车架修成新的。”

苏清冷把资料收回。

“明白。”

办公室门外,牛大壮喊

“老板!”

“进来。”

牛大壮拿着一封电报。

“北岭煤站来的。”

“重零九送完土豆以后,车回到煤站了。”

“新轮壳跑了三百里。”

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