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第547章 跑多少运多少坏多少全写清楚（第5页）
关口栏杆升起。
四十辆重卡没有回运输队。
全部开进重工基地。
工人早已腾出四条检修线。
第一辆车上台。
防滑链先拆。
驱动轮温度记录调出来。
刹车、线路、底盘和车架逐项检查。
司机站在旁边。
每现一个问题，就在表上签字。
一名运输队干部等在门外。
“苏经理，我们急着用十辆车。”
“码头有批货等着。”
“检查完再说。”
“车都跑回来了。”
“能有啥问题？”
苏清冷把磨破的制动线路放到桌上。
“这辆也跑回来了。”
“再多跑一天，两个轮子可能同时抱死。”
“你敢满载开？”
那名干部不说话了。
“货可以调别的车。”
“没查完的一辆不出厂。”
万兴旺走进检修车间。
技术副手已经拆开坏掉的驱动轮。
绝缘垫摆在工作台上。
“裂口不是低温造成的。”
“装配时边角被固定栓压住了。”
“跑长途以后才裂。”
“装配图上有没有避让尺寸？”
“有。”
“工人没对准。”
孙麻子说道
“光让工人对还不够。”
“固定槽改成单向。”
“装歪了压不进去。”
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