“镇海号”、“镇边号”两支蒸汽宝船舰队抵达罗马城外海港口。
引来成千上万人围观。
原东哥特王国“大周使馆”官员,“西欧罗巴商行”驻留人员,太医署派遣的医药小队。
敲锣打鼓,兴高采烈地到港口迎接从神州大地远航而来的族人。
以前,他们是寄人篱下的借住者。
虽说背后有强大母国作靠山,各国不敢有非分之想。
但与如今当家作主的感觉完全是两码事。
从此以后。
那种如履薄冰,小心翼翼的心态一去不复返了。
似乎空气都比以往香甜了几分。
此前怎么看都不爽的夷人也顺眼了许多。
西牛贺洲北道总管秦琼,刺史高士廉已经先行赶到罗马城。
亲自到港口迎接乘坐“镇海号”、“镇边号”来的同僚及族人。
众人满脸灿烂笑容,纷纷上前参见两位封疆大吏。
港口充斥欢声笑语,气氛无比轻松愉悦。
秦琼的护卫队押着千余名奴役进港卸货。
这些人都是征服北西洲诸国时俘虏的士卒和民间反抗者。
个子相较华夏人矮小许多,却也身体壮实,有一股子蛮力。
本着不浪费的原则,必须好好利用起来。
毕竟,北西洲初定,百业待兴。
前十年,不论是开荒垦田,兴修水利。
还是开路建房,筑塞修城,大兴土木,都需要大量的劳力。
对于俘虏的利用和处置,大周王朝有着极其丰富的经验。
其中不少点子都是出自当朝皇帝,华夏天子宇文衍。
尤其是对棒子,倭奴,阿三,白奴的处置。
皇帝提了不少新颖可行的建议,被很好地推行、扬起来。
船舰上装载的大多是各种铁制工具,以及冶铸司机械署工坊铸造的精密零件。
还有就是官府衙门所需的日常用品。
刚开始的时候,大多物品都得从中土运来。
当满足日常生活所需的各种生产工坊形成规模后,便可做到自给自足。
省去远洋运输的成本。
不过,也只限于普通日常用品。
真正涉及国之重器的技术,必须锁死在神州大地。
暂时不允许外传周边疆域和海外领地。
一应物品从舰队各船卸下,转至小型平底船运往罗马城。
足足花了半个月时间,这才卸完。