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第544章 超机动性展露无疑(第3页)

如果地表上的度达到v1决断度,他就会毫不犹豫的把机头给拉起来。

这回他并没有像往常那样选择大仰角短距离起飞方式。

毕竟这是oo5号原型机的飞。

没有必要冒险。

不过菱形机头的增性十分完美。

所以哪怕江辰有意控制度,增加滑跑距离。

但是飞机的滑跑度也出了他的想象。

这架飞机的座舱内配置了一块宽幅的衍射式显示屏,不仅能让江辰拥有极佳的视野范围,而且还提供了简洁高效的操作页面。

这也是五代机的特征之一。

和三代机、四代机多块显示屏相比。

宽幅的衍射式显示屏能够极大的减轻飞行员的操作难度。

而且任何数据一目了然。

两台rd93中推动机持续咆哮着。

虽然冒出来的黑烟让人不胜其烦。

但是依然给飞机带来了充足的动力。

轰隆隆轰隆隆

动机持续咆哮着。

大概狂奔了八九百米之后,度已然达到了v1决断度。

江辰立即轻轻向后拉动操作杆,将飞机的机头给拉了起来。

而这架c31鹘鹰飞机的机头微微翘起,前起落架顺利离地。

眨眼功夫。

后起落架也离地成功。

江辰并没有持续向后上拉操作杆。

而是马上让飞机恢复平飞姿态。

这架c31鹘鹰就沿着跑道开始向狂奔。

大概飞了一千多米。

江辰马上向右掰动操作杆,同是脚踩右舵。

飞机立即向右转向。

在转向的同时开始爬升高度。

几乎眨眼功夫。

飞机就完成了‘u’字型转向。

调转机头。

朝着停机坪方向呼啸而来。

别看这仅仅只是一个‘u’字型转向、

但是能在低空空域,度仅仅12o节22okmh左右的情况下完成小半径转向。

充分说明了c31鹘鹰的机动性能是有多强。

是的。

rd93动机确实拉胯。

尤其是时不时冒出来的黑烟真的饱受诟病。

但是两台rd93动机足以让这架c31鹘鹰彻底放飞自我。

彻底将完美的机动性彻底展现出来。

而今天江辰的试飞任务。

就是试验c31鹘鹰的机动性能。

(本章完)

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