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第123章 猎豹－1号（第1页）
周兴国听闻这话，直接笑了，说道“你说这话很像一个人。”
“谁？”
“钱院士。”周兴国说道。
林凡一愣，随后苦笑一声。
这时周兴国就说道“具体路线，我回铁路部再重新商议，但你的建议很好。”
林凡点头，纸上谈兵显然是不行的。
两人又聊了两个小时，谈及南樾战争。
“。。。我们老式的战机，能够一战，飞行员们也是足够努力，拿下了不错的战绩。”
“但像你说的，米国的军工已经逐渐走入现代化，和北朝那会相比，我们差距越来越大了。”
周兴国眉头紧紧皱成一条线。
这一次南樾之战，等同于是时隔十多年后，两国再次交手。
米军的装备变化，周兴国是感受很深的。
它也给燕京敲响了警钟。
米国在进步，并且是在飞进步。
“没事。”林凡说道“我们虽然是落后生，但我们不是差生。”
“我们华夏民族的创造力，不输任何一个民族。”
周兴国听到这话，也是重重地点头。
随后林凡又起身说道
“周部长，你跟我来，我带你看样东西。”
周兴国一愣，随后起身。
林凡带着周兴国穿梭在各个车间，最后来到刚刚完成的第四车间。
如今的盘龙基地越来越大了，车间也越来越多。
“这是？”
当周兴国踏入车间的时候，很快就现了墙壁上贴着的一张巨大的图纸。
这正是一个火车头的构造图纸和资料。
林凡笑着说道“本来打算给您汇报的，不过听说你要来，就打算给你个惊喜。”
周兴国听到答案后，眼睛都泛光了，他快地问道
“这款机车的度是多少？”
十多年来，国家一直致力于展铁路，对机车（火车头）的展必然是极度重视的。
目前国内的火车头理论度能达到8okm小时，但实际碍于线路，机车情况等因素，货运实际度2o-3okmh，客运4o-6okmh。
更恐怖的还是，国内机车仍以蒸汽机车为主，占据95%以上。
但米国早已经拥有成熟的内燃机技术，甚至出现了下一个时代的王者电力机车。
不过电力机车还在小规模地试探和研，并未大规模运用于市场。
主导米国铁路展的公司，便是大名鼎鼎的通用电气。
他们的机车事业部（emd）早已经拥有着成熟的内燃机技术，米国的火车度也早已经破百，达到惊人的12okm小时。
