“检修完再补。”
“能不能把有小问题的也带上?”
“什么小问题?”
“比如防滑链有一道焊口不好看。”
“外观不好看不算问题。”
“刹车温度高呢?”
“算问题。”
“轮壳有纹呢?”
“算问题。”
“核心温度偏高呢?”
“停。”
省里干部叹了口气。
“你这规矩太死。”
“救灾任务不能只看数量。”
“我知道。”
“所以才不能拿坏车去。”
那名干部看着待命区。
十一辆车已经装好工具和棉被。
每辆车配两名司机。
还有一名技术员轮流随车。
“这批车去哪儿?”
“北方三个煤站。”
“按合同送煤。”
“不是抢收了?”
“抢收结束,冬季运煤开始。”
“车回程拉什么?”
“粮食和设备。”
“你们连回程都安排好了?”
“空车回来,司机照样要吃饭,车也照样磨损。”
“有货就拉。”
省里干部点头。
“我把这个写进汇报。”
“别写成经验。”
“写实际情况。”
“好。”
十一辆重卡在中午出。
关口外,工人没有欢送。
他们站在检修表旁边,逐辆核对。
三把锁的制度已经用到了运输车上。
生产、运输、保卫各自确认。
车队开出关口后,苏清冷回到办公室。
桌上堆着三份材料。
一份是新增订单。