“内容呢?”
“就一条——星云汽车三款新车,全系搭载自研石墨烯基全固态电池。”
“参数?”
“不写。”
“价格?”
“不写。”
“那写什么?”
“时间、地点、电池。够了。”
方墨推了推眼镜“你是故意留白,等他们自己脑补。”
“不是脑补。是等他们嘲讽。”陈阳转过身,
“嘲讽的人越多,三天后脸疼的人就越多。我需要全世界都盯着这场布会。”
预告在当晚九点准时出。
十五个字,没有配图,没有预热海报,没有倒计时。
然后互联网炸了。
国内外汽车论坛、社交媒体、财经频道,所有跟车沾边的平台,评论区瞬间被淹没。
“固态电池量产?丰田研究了二十年都没搞出来,你星云汽车一个做老头乐的?”
“陈阳这是彻底飘了吧?aI搞完搞银行,银行搞完搞汽车,下一步是不是要造火箭?”
“别吹了,先把天极汽车那个漏风的a柱修好再说。”
海外更热闹。
底特律的汽车分析师在推特上了一条长文,标题是“又一个中国ppT造车骗局——固态电池的物理极限决定了它不可能量产。”
转量四小时破二十万。
最狠的一刀来自马斯克。
这位特斯拉ceo在凌晨两点了一条推特,配了一个小丑表情
“星辰的固态电池要是能实现一千公里续航,我当场把特斯拉的级工厂吃下去。”
评论区瞬间涌入三十万条回复。全球媒体争相转。
这条推特,把星云汽车布会直接推上了全球热搜第一。
陈阳刷到马斯克这条推特的时候,正在吃宵夜。
他看了两遍,把手机递给旁边的苏清妍。
“帮我截个图,存好。三天后用得上。”
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三天后。北京,国家体育场。
下午两点,距离布会开场还有一小时,鸟巢外围已经排起了长队。
七万个座位,票在二十四小时内被抢光。黄牛把最后一排的票炒到了八千块。
场馆内部,四面巨型Led屏幕暗着,舞台中央只有一束白色追光打在空地上。简洁到近乎粗暴。
前三排是媒体席。
net、BBc、路透社、法新社、彭博社——能叫得上名字的外媒全来了。