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第940章 梅赛德斯奔驰还是法拉利（第2页）

更何况张磊这人大家都有所了解了，他没有长性的。

参加一场比赛还行，要是让他参加一个赛季的比赛，他肯定不会同意的。

而f1锦标赛，是积分制的。

光参加一场比赛，拿个分站冠军，不需要张磊，梅赛德斯也能做到。

苏婉清当时就有些懵。

她也没想到，梅赛德斯这次过来，竟然不是奔着张磊的车技来的。

事实上也是，但不是全部。

梅赛德斯更看重的，是张磊的热度。

这样一个热度高居不下，车技还了得，又是个华夏人。

这不主动上门求合作，梅赛德斯的管理团队可以集体辞职了。

“事实上，我们想请张磊先生做我们梅赛德斯的全球品牌大使。”

代言人也是有分级的。

最低级的，品牌挚友。

也就是一次性的活动或者社交媒体推广。

相当于一锤子买卖，站个台的事儿。

再高一级的，品牌大使。

代言特定车型系列。

如奔驰e级，s级。

最高级的，则是全球品牌大使。

全球品牌大使代表的是整个品牌的核心价值。

不具体代言某个车型，代言的是整个品牌。

有鉴于张磊在全球的知名度，梅赛德斯邀请张磊做全球品牌大使是很合理的。

如果只是一个品牌大使，显然是对张磊的轻视。

毕竟小李子都做过梅赛德斯的全球品牌大使。

而小李子在米兰走秀的时候，只能给张磊当小跟班。

“你们的报价给我吧，我需要跟张磊商量一下。”

因为梅赛德斯这一不同策略，苏婉清不得不跟张磊商量了。

之前他们的注意力一直都是放在跑品牌上的。

梅赛德斯有跑，人家还有卡车呢。

理论上来说，代言梅赛德斯更合理。

毕竟车型多，覆盖的人群广。

做梅赛德斯的全球品牌大使，带给张磊的金钱之外的好处也更多。

毕竟法拉利这种东西，绝大多数人也就看看，真买得起的又有几个呢。

别看法拉利年销量有六七千台，实则其中很大一部分，都被老客户买走了。

就像c罗，他车库里同一个品牌的车，就有好几辆。