所以数据分析师说张磊是赛道之王,其实是有失偏颇的。
只能说在摒弃掉任何其他因素的情况下,他的技术,可以称之为赛道之王。
而法拉利说的让张磊参加一场比赛,其实也有些像笑话。
想要参加f1锦标赛,除了要有f1驾照,加入一支车队外,还要从每个赛季的第一场比赛开始前就登记注册。
而2o14年的f1锦标赛已经开始了。
即便张磊同意,他也错过了报名时间。
此时此刻,法拉利高层会议也在讨论这件事儿。
“为什么要开出这样的条件,你们很清楚,他无法参加比赛的。”
“是啊,这件事儿为什么之前开会的时候没有说?”
那位负责去跟苏婉清接触的高层等大家表完意见,才缓缓站起身。
“其实这个想法是我临时决定的。
虽然我们卖的是跑,但是f1比赛的成绩也决定着我们的影响力。
这几年,咱们的成绩并不理想。
如果只是跟张磊签个代言人的合同,效果有多少,还犹未可知。
可要是张磊能够在f1锦标赛上,也表现出绝对的统治力。
再加上他本身的知名度,他绝对能够显着提高法拉利的销量。
至于无法参加比赛,这个我觉得也不是完全不可能的。
咱们可以去做赛事主委会,去找其他车队。
事实上,我还有备用方案。”
“什么备用方案?”
“如果张磊真的无法参加比赛,那就不参加比赛。
咱们捆绑f1锦标赛,吃一波流量。
只要张磊能够驾驶法拉利f1赛车,跑出比赛场上其他人更优秀的成绩。
咱们就可以给张磊一个无冕之王的称号。
视频放出去,再找媒体大肆宣传。
宣传张磊比现役所有f1赛车手都要厉害,而且是厉害很多。
到时候不仅热度有了。
说不定还有粉丝请愿让张磊加入比赛呢。
篮球,足球都给张磊开了绿灯,让他参加过比赛。
为什么fia就不行呢?
就算最后还是不行,流量有了就行。
只要跟张磊签约,张磊在赛车圈越火,咱们的热度也就越高。
至于这些热度如何转化成销量,那都是小事儿了。”
法拉利其实很急。
这几年他们的成绩一年不如一年。
其实再往后很多年,法拉利也一直都干不过梅赛德斯和红牛。